SEMANA DEL 1 AL 7 DE JUNIO- BLACK SALE!!!
Descripción
Disponibilidad de repuestos
Sabemos que para los pilotos de RC, el soporte confiable de repuestos a menudo determina cuánto tiempo un avión puede realmente mantenerse en el aire. Por eso estamos ampliando activamente nuestro programa de repuestos para Super Tucano.
Nuevos fuselajes y piezas de repuesto esenciales ya están en producción y programados para llegar a nuestros almacenes en US, EU y UK en próximas oleadas de stock.
Nuestro objetivo es simple: soporte a largo plazo, no solo una venta única.
Para la disponibilidad más reciente, por favor visite nuestro Colección de repuestos para Super Tucano .
Avión de guerra RC CNHL PNF Super Tucano 1600mm ofrece apariencia a escala, rendimiento confiable y diseño robusto, lo que lo convierte en uno de los, si no EL mejor modelo moderno de estilo turbopropulsor EPO en el mercado actual. Inspirado en aviones modernos de ataque ligero turbopropulsados y de contrainsurgencia en operación alrededor del mundo hoy en día, el CNHL A-29 Super Tucano combina un contorno a escala con características prácticas de RC, haciéndolo ideal para pilotos intermedios a avanzados. El rendimiento de vuelo es donde el CNHL A29 Super Tucano realmente brilla. La mezcla perfecta de equilibrio y respuesta, maneja vuelos tradicionales de estilo avión de guerra, vuelo súper lento y acrobacias con facilidad, pero no se detiene ahí, en manos expertas entra en territorio 3D, realizando vuelos estacionarios, círculos rodantes, pases en filo de cuchillo, harriers e incluso manivelas, brindando a los pilotos la clase de emoción que no esperarías de un avión de guerra.


El avión RC Super Tucano está diseñado para pilotos que quieren más que otro avión de guerra. Su potente hélice de cinco palas ofrece despegues enérgicos, seguimiento sólido como una roca y la confianza para realizar acrobacias. Desde cruceros a escala hasta loops, rolls y pases en filo de cuchillo, maneja cada maniobra con facilidad.
Los flaps hacen que el avión descienda suavemente, haciendo que los aterrizajes lentos y controlados sean sencillos, mientras que las brillantes luces LED de navegación añaden un toque de realismo para vuelos al anochecer y también facilitan pases bajos ultra estables y lentos. Cada característica de esta máquina Plug-N-Fly está diseñada para impresionar: alta relación potencia-peso, flaps ultra efectivos para lo último en aproximaciones lentas y pases bajos, luces LED de navegación, formación y aterrizaje visibles a la luz del día, además de un conjunto de trenes retráctiles robustos, totalmente metálicos, con amortiguadores oleo con resorte y cubiertas a escala. Esta configuración no solo tiene buen aspecto, sino que también domina los baches de las pistas de césped para un manejo suave en tierra.

La potencia proviene de un gran motor sin escobillas 5052-525KV combinado con un ESC ZTW RVS G2 de 100A. La función opcional de empuje inverso en el ESC te ofrece aterrizajes increíblemente cortos. El control es preciso y confiable, gracias a siete servos de 13g que manejan los flaps, alerones, elevadores y timón, con un servo más fuerte de 25g que controla el tren de nariz direccionable.


Todo preinstalado y listo para configurar—sin conjeturas.
Consejo de configuración: Para las mejores maniobras de aterrizaje y CG sin lastre adicional, un paquete 6S más ligero de 4000–6700mAh es ideal.
Basándonos en comentarios como “colapso del tren delantero / tren delantero débil,” reforzamos la carcasa de retracción y añadimos soporte adicional en forma de la ahora famosa ‘cuña’ que viene preinstalada. Además, proporcionamos orientación práctica en el manual y en esta página: use paquetes 6S más ligeros (por ejemplo, CNHL 6S 5000mAh) para reducir el impacto en el tren delantero; evite configuraciones pesadas de 8000mAh+ que empujan la nariz hacia abajo y amplifican los golpes al aterrizar. Si lo desea, puede añadir una cuña de soporte o actualizar a componentes de retracción metálicos.

$1.250,00
SIN STOCK
Descripción
Disponibilidad de repuestos
Sabemos que para los pilotos de RC, el soporte confiable de repuestos a menudo determina cuánto tiempo un avión puede realmente mantenerse en el aire. Por eso estamos ampliando activamente nuestro programa de repuestos para Super Tucano.
Nuevos fuselajes y piezas de repuesto esenciales ya están en producción y programados para llegar a nuestros almacenes en US, EU y UK en próximas oleadas de stock.
Nuestro objetivo es simple: soporte a largo plazo, no solo una venta única.
Para la disponibilidad más reciente, por favor visite nuestro Colección de repuestos para Super Tucano .
Avión de guerra RC CNHL PNF Super Tucano 1600mm ofrece apariencia a escala, rendimiento confiable y diseño robusto, lo que lo convierte en uno de los, si no EL mejor modelo moderno de estilo turbopropulsor EPO en el mercado actual. Inspirado en aviones modernos de ataque ligero turbopropulsados y de contrainsurgencia en operación alrededor del mundo hoy en día, el CNHL A-29 Super Tucano combina un contorno a escala con características prácticas de RC, haciéndolo ideal para pilotos intermedios a avanzados. El rendimiento de vuelo es donde el CNHL A29 Super Tucano realmente brilla. La mezcla perfecta de equilibrio y respuesta, maneja vuelos tradicionales de estilo avión de guerra, vuelo súper lento y acrobacias con facilidad, pero no se detiene ahí, en manos expertas entra en territorio 3D, realizando vuelos estacionarios, círculos rodantes, pases en filo de cuchillo, harriers e incluso manivelas, brindando a los pilotos la clase de emoción que no esperarías de un avión de guerra.


El avión RC Super Tucano está diseñado para pilotos que quieren más que otro avión de guerra. Su potente hélice de cinco palas ofrece despegues enérgicos, seguimiento sólido como una roca y la confianza para realizar acrobacias. Desde cruceros a escala hasta loops, rolls y pases en filo de cuchillo, maneja cada maniobra con facilidad.
Los flaps hacen que el avión descienda suavemente, haciendo que los aterrizajes lentos y controlados sean sencillos, mientras que las brillantes luces LED de navegación añaden un toque de realismo para vuelos al anochecer y también facilitan pases bajos ultra estables y lentos. Cada característica de esta máquina Plug-N-Fly está diseñada para impresionar: alta relación potencia-peso, flaps ultra efectivos para lo último en aproximaciones lentas y pases bajos, luces LED de navegación, formación y aterrizaje visibles a la luz del día, además de un conjunto de trenes retráctiles robustos, totalmente metálicos, con amortiguadores oleo con resorte y cubiertas a escala. Esta configuración no solo tiene buen aspecto, sino que también domina los baches de las pistas de césped para un manejo suave en tierra.

La potencia proviene de un gran motor sin escobillas 5052-525KV combinado con un ESC ZTW RVS G2 de 100A. La función opcional de empuje inverso en el ESC te ofrece aterrizajes increíblemente cortos. El control es preciso y confiable, gracias a siete servos de 13g que manejan los flaps, alerones, elevadores y timón, con un servo más fuerte de 25g que controla el tren de nariz direccionable.


Todo preinstalado y listo para configurar—sin conjeturas.
Consejo de configuración: Para las mejores maniobras de aterrizaje y CG sin lastre adicional, un paquete 6S más ligero de 4000–6700mAh es ideal.
Basándonos en comentarios como “colapso del tren delantero / tren delantero débil,” reforzamos la carcasa de retracción y añadimos soporte adicional en forma de la ahora famosa ‘cuña’ que viene preinstalada. Además, proporcionamos orientación práctica en el manual y en esta página: use paquetes 6S más ligeros (por ejemplo, CNHL 6S 5000mAh) para reducir el impacto en el tren delantero; evite configuraciones pesadas de 8000mAh+ que empujan la nariz hacia abajo y amplifican los golpes al aterrizar. Si lo desea, puede añadir una cuña de soporte o actualizar a componentes de retracción metálicos.
